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阿里文娱智能营销平台赋能汽车行业,共建汽车营销新趋势

随着消费升级的深化影响,一方面年轻消费力的快速崛起,一方面带来科技的不断迭代进化,汽车行业正面临着前所未有的挑战与机遇,新造车势力与传统产业不断碰撞、融合,消费需求不断变化,这使得汽车行业在朝着智能化、网联化发展的同时,处于产业链末端的营销也面临着换新。阿里文娱智能营销平台从品牌与用户的角度双向切入,将阿里大数据进行融会贯通,建立起汽车品牌与用户深度对话的桥梁,其旗下垂直板块UC汽车也深入到汽车领域,进行深耕探索,为行业带来更多价值与突破。

 

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跨界联动,不断为汽车营销赋能

 

阿里文娱智能营销平台是阿里巴巴集团下包括阿里电商、阿里金融、阿里云在内的四大商业版图之一,汇聚UC浏览器、神马搜索、土豆、虾米音乐、豌豆荚、大麦网、高德地图、阿里文学、优酷、淘宝、天猫、钉钉等等平台下的年轻用户群体,拥有海量用户规模及场景广度,并不断在汽车领域进行合作与深耕。在2018年4月,阿里文娱智能营销平台亮相北京车展,并与汽车营销大奖“金轩奖”合作,对现场汽车领域专业人士进行一对一专访。

 

阿里文娱智能营销平台大客户销售部全国品牌行业总经理巨创锋表示,阿里文娱智能营销平台通过数据赋能、精准营销,目前已经能够为汽车行业提供系统化解决方案,为汽车广告主与潜客实现深入链接。首先,基于全域数据多维分析对用户进行深入洞察,制定细分市场的营销策略,通过技术分析达成潜客识别,最大化提升销售线索价值,最后进行不同营销场景下的传播方案,实现营销信息精准扩散。考虑到人接收信息的途径分为主动与被动,平台充分发挥双功能属性,一方面通过UC信息流帮助汽车广告主实现信息找人,一方面以神马广告主动搜索操作帮助潜在购车人群实现人找信息。

 

阿里文娱智能营销平台赋能汽车行业,共建汽车营销新趋势

 

例如,淘票票与名爵eMG6的合作。用户通过淘票票的首页弹窗、影院列表等广告位,外跳进入活动H5页面,H5第一屏主要展示KV、视频、以及车型亮点,划到第二屏,便能够通过互动刮刮卡的形式,随机发放优惠券,并输入手机号参与刮奖,中奖后在刮刮卡图层中显示优惠码,可复制优惠码进入淘票票app进行兑换。此次活动,精准定位具有文娱精神的年轻群体,并以H5的交互方式,让用户充分感受名爵eMG6的特性,最后以优惠券刺激购买行为,是双赢的一步。

 

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听百家之言,看汽车发展之势

 

为了切实了解现阶段汽车厂商的发展痛点及营销方向,在金轩奖颁奖典礼现场,阿里文娱智能营销平台对走在汽车领域前沿的负责人进行了面对面专访,通过与一线制造人的交流,感受到在时代面前每个人的坚持、温暖与感动。

 

阿里文娱智能营销平台赋能汽车行业,共建汽车营销新趋势

 

年轻化是汽车的进阶之路:

 

威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌表示,威马车是新造车其中的一员,我们定义的EX5是全车交互纯电动SUV,针对的用户是泛90后的用户群体,年轻、拥抱互联网,而且对高科技的东西非常感兴趣,此次我们推出的产品都会围绕着交互、高智能、纯电动来进行,今后一段时间也会坚持这个方向。

 

关于年轻化,奇瑞汽车总经理贾亚权表示,奇瑞在做好产品及服务体验的同时,也希望在数字化营销方面有所突破。消费人群越来越年轻化,90后将要成为购买主体,加之00后也步入成年队列,他们从小生活的环境都是数字化的,自然带来的将是网联智能,对此,我们希望从线上全方位了解到线下产品体验、服务体验,能够进行有机的整合,将我们固有的,外界看不到的一些东西,能够借助互联网展现出来,助力品牌塑造。

 

上汽乘用车副总经理俞经民表示,我们要花心思去想客户真正的需要,真正能够在年轻的道路上,包括品牌内涵上,以MG品牌为代表,能更好的从用户最感兴趣的角度去考虑,再去打造赛道基因、时代基因、感情与设计基因,与之进行沟通。这三个基因可能从理性的角度听上去比较方便,但自从和阿里巴巴一起推出了人类第一辆互联网车之后,我们觉得不光是讲“对”字,身临其境的感受也很重要,也就是与年轻人为伍,与之进行平等互动。

 

一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山介绍了围绕年轻人生活打造的旅行车CC。每一款车必须要结合产品属性,打造品牌的个性,锁定并打通其生态圈。CC从定位、评估到推出,以动感与颜值为核心词,沿着最适合年轻人的探索、个性、激情的方式,反复验证。从预热也到品牌推广,整个运营下来证明了我们的定位是准确的。在未来营销上面,要关注场景,关注生态,把自己的产品融入在这里面,以产品为渠道,跟消费者对话,跟消费者打成一片,玩成一片,让消费者的传播印记更加突出。

 

领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒也表示,从营销本身的呈现来看,领克汽车还刚刚只是一个开始,在整个新消费升级的趋势背景下,根据用户多样化的消费需求的变化,以及联网时代用户出行服务的需求,我们提出了领科汽车不止于车的品牌概念,我们也是致力于在除了汽车本身产品以外,在服务、在体验以及在营销方式、品牌宣传等等方面做了非常多的尝试。

 

营销的关注点应该在用户的思路上,无论是传统的细分市场还是新兴的细分市场,用户都呈现出非常活跃以及快速的,消费意识以及消费行为的变化,所以我们的营销渠道提出的“三位一体”的复合型的渠道模式。比如“领克中心”在传统的4S店模式之下兼具了更多的社交以及分享,“领客空间”以产品的展示和销售为主要功能,同时对于品牌的周边生活类延伸产品进行一个展示和销售,给客户多样化选择,“领克商城”提供更多无缝的用户看车和购车的体验,解决客户在传统汽车商业模式下不被满足的痛点。通过一系列化,将带给客户更加直接,特别是成长于互联网时代的年轻都是汽车消费族群的一个更好的品牌和产品的体验。

 

东风启辰市场部副部长熊发明谈到,一款好的产品应该用什么样的方式让客户真正接受你的信息,这一点是非常重要的,而不是一个单向的情况。从这个角度来看,东风启辰的产品以现代用户习性及需求为出发点,诉求高品质与智联。高品质是从传播的角度来讲是非常难的,因为好东西是需要用的,需要试的,基于这种情况下,我们把车拆给大家来看,并用最短的时间在10万公里连续不间断的测试,同时,考虑到让更多的消费者能够参与进来,我们也找了一些娱乐界、汽车界KOL进行体验,把我们的信息、产品传播出去,另一方面也让更多的消费者能够参与其中。我们希望有更多的机会,让我们的商品有最直接的方式能够让更多的消费者参与、体验,最后能够形成销售链。

 

出行是一种生活方式,离不开文化与情感:

 

汉腾汽车有限公司总裁寥雄辉表示,汽车有的时候需要更多的是文化内涵。我们希望提供一个车辆给用户不仅仅是一个代步的工具,不仅仅是一个驾乘的空间,我们希望赋予一定的文化内涵,所以我们提出来“车风景”品牌主张,我们把风景分为三个层次,一个是自然风景、历史风景和人文风景。即“人生处处皆风景”,这一点,车可以帮用户实现。对于品牌打造来说,也是一种沉淀,那便是品质,以品质为根、为本。

 

一汽轿车股份有限公司副总经理杨大勇表示,家在哪里爱就在哪里,是小家之爱,爱在哪里家就在哪里,是大家之爱。作为一个品牌,应如做人,不要太功利,比如一汽品牌,我们一直坚持做最暖心的,有温度的品牌。这既是与用户的情感沟通,也是做人性化的车企,不论是事件营销,还是做自媒体,在品牌的平台上,每个人都应成为爱的自媒体,就跟手机的中转基站一样发扬光大。

 

通过阿里文娱智能营销平台目前在汽车方面的布局以及各位一线汽车制作商们的摸索与运作,可以感受到新生代消费力量崛起之后的变革已来临。汽车行业的未来,一定是在年轻消费者的需求中不断创新发展,而在营销端,与具有大数据及技术基础的平台进行合作,更加精准的触达于年轻用户的内心,才能真正的影响到年轻人的消费决策链路,而这也正是阿里文娱智能营销智达于心的优势所在。

 

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